Машиноведение
Jul. 17th, 2020 12:45 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
redisПокупаю жене новую машину, в старой тормозные колодки стерлись и ключ потерялся.
Поездили по салонам.
Ауди - я прицеливался на тройку, в салоне их не нашел, может на улице, подойти к нам никто не подошел - рожей мы на Ауди не вышли, посмотрели б/у, увидели красивый четырехлетний VW Passat, занесли в книжечку.
Хюндай, Фиат, Альфа Ромео, Джип. Я не очень понял, почему они продаются в одном автосалоне. Смотреть нечего. Альфа Ромео предлагает красную машину со словом Спорт в названии и 120 лошадиными силами под капотом. Не понял, удивился. В салоне здороваются. Вышел на улицу, вернулся - снова здороваются, но теперь уже по-русски. Дальше с выходом-заходом не экспериментировал, видимо, зря. Подходят, предлагают, пытаются продать, молодцы.
Шкода, оказывается, запустила новую модель размером между Фабией и Октавией. Октавия, кстати, ничего такая, но как-то душа не лежит. Работники салона отрабатывают по полной, оставили телефончик и всякое такое.
Субару. Заехали в салон, никто не подходит, парковка неудобная, машины непонятные, уехали.
Тойота. Я на нее как раз изначально нацеливался, покопавшись в интернетах. Тойоту выбирать сложно. Есть производители, у которых с моделями все понятно. Вот Ауди: А1, А2, А3... - даже я понимаю систему. BMW тоже понимаю, Мерс легко понять. Тойота же - это какой-то бред с названиями.
Сначала Тойота добавляет к модели случайное слово: Корова, Кобыла, Корыто. Потом к нему определение, Гибрид или нет. Описания гибридности нигде нет, догадайся сам. Потом еще одно случайное слово, а потом еще одно, получается монстр типа: Тойота Гибрид Туринг Спортс.
С паркетниками отдельно, там название придумывают роботы: Тойота ДМБ-87 Гибрид Б4. Тойота БТР Краб 100 Баб Гибрид ЛГБТ. И т.д.
Внешне машинки, впрочем, ничего так. Хотя пластмассовая дверь как-то перебор.
В салоне подошли, предложили заказать продавца. Продавец по вызову приходит не сразу, пока ждали, успели попить кофию. Особо ничего не рассказывая, мастер продаж предложил проехаться на первой попавшейся Тойота Ковида Гибрид Брамин. Для этого всего-то и надо было, что подождать еще одного продавца минут двадцать.
Поездка не задалась, оказалось, что машина не едет даже по меркам моей жены, спокойно катавшейся до этого на Джетте с двигателем 1.4 литра. Не зря в салоне не указывают мощность двигателя.
Подождав еще минут 15 другого продавца, чтобы сдать ключи, мы покинули этот прекрасный салон, находящийся географически ровно посередине между Бентли и Лексусом.
Следующим случайно случился Пежо. Продавец удивился, что кто-то зашел в салон и очень старался продать нам бэушный демонстрационный Пежо 308, на котором, по его словам "пока что ездит одна девушка". Машина жене понравилась, но для нас она маловата. Пежо 3008 выглядит симпатичненько, но я о нем ничего не знаю, а продавец охмурял мою жену и мне внимания не досталось.
Время поджимало, поэтому напоследок уже в прямом смысле забежали в салон VW. Продавцы на нас внимания не обратили, обратила какая-то тетка, которой очень хотелось с нами обсудить вопрос размеров багажников моделей T-Рок и Т-Кросс. У второго больше, если что. Или у первого, не помню.
К тому моменту я уже понял, что требования по экологичности и экономичности достигли таких пределов, что современные автомобили бюджетного варианта могут ездить только с горки, привет Грете.
Поэтому там же в салоне взяли пользованную, но хорошую, завтра утром забираю
Поездили по салонам.
Ауди - я прицеливался на тройку, в салоне их не нашел, может на улице, подойти к нам никто не подошел - рожей мы на Ауди не вышли, посмотрели б/у, увидели красивый четырехлетний VW Passat, занесли в книжечку.
Хюндай, Фиат, Альфа Ромео, Джип. Я не очень понял, почему они продаются в одном автосалоне. Смотреть нечего. Альфа Ромео предлагает красную машину со словом Спорт в названии и 120 лошадиными силами под капотом. Не понял, удивился. В салоне здороваются. Вышел на улицу, вернулся - снова здороваются, но теперь уже по-русски. Дальше с выходом-заходом не экспериментировал, видимо, зря. Подходят, предлагают, пытаются продать, молодцы.
Шкода, оказывается, запустила новую модель размером между Фабией и Октавией. Октавия, кстати, ничего такая, но как-то душа не лежит. Работники салона отрабатывают по полной, оставили телефончик и всякое такое.
Субару. Заехали в салон, никто не подходит, парковка неудобная, машины непонятные, уехали.
Тойота. Я на нее как раз изначально нацеливался, покопавшись в интернетах. Тойоту выбирать сложно. Есть производители, у которых с моделями все понятно. Вот Ауди: А1, А2, А3... - даже я понимаю систему. BMW тоже понимаю, Мерс легко понять. Тойота же - это какой-то бред с названиями.
Сначала Тойота добавляет к модели случайное слово: Корова, Кобыла, Корыто. Потом к нему определение, Гибрид или нет. Описания гибридности нигде нет, догадайся сам. Потом еще одно случайное слово, а потом еще одно, получается монстр типа: Тойота Гибрид Туринг Спортс.
С паркетниками отдельно, там название придумывают роботы: Тойота ДМБ-87 Гибрид Б4. Тойота БТР Краб 100 Баб Гибрид ЛГБТ. И т.д.
Внешне машинки, впрочем, ничего так. Хотя пластмассовая дверь как-то перебор.
В салоне подошли, предложили заказать продавца. Продавец по вызову приходит не сразу, пока ждали, успели попить кофию. Особо ничего не рассказывая, мастер продаж предложил проехаться на первой попавшейся Тойота Ковида Гибрид Брамин. Для этого всего-то и надо было, что подождать еще одного продавца минут двадцать.
Поездка не задалась, оказалось, что машина не едет даже по меркам моей жены, спокойно катавшейся до этого на Джетте с двигателем 1.4 литра. Не зря в салоне не указывают мощность двигателя.
Подождав еще минут 15 другого продавца, чтобы сдать ключи, мы покинули этот прекрасный салон, находящийся географически ровно посередине между Бентли и Лексусом.
Следующим случайно случился Пежо. Продавец удивился, что кто-то зашел в салон и очень старался продать нам бэушный демонстрационный Пежо 308, на котором, по его словам "пока что ездит одна девушка". Машина жене понравилась, но для нас она маловата. Пежо 3008 выглядит симпатичненько, но я о нем ничего не знаю, а продавец охмурял мою жену и мне внимания не досталось.
Время поджимало, поэтому напоследок уже в прямом смысле забежали в салон VW. Продавцы на нас внимания не обратили, обратила какая-то тетка, которой очень хотелось с нами обсудить вопрос размеров багажников моделей T-Рок и Т-Кросс. У второго больше, если что. Или у первого, не помню.
К тому моменту я уже понял, что требования по экологичности и экономичности достигли таких пределов, что современные автомобили бюджетного варианта могут ездить только с горки, привет Грете.
Поэтому там же в салоне взяли пользованную, но хорошую, завтра утром забираю
no subject
Date: 2020-07-17 01:11 pm (UTC)no subject
Date: 2020-07-17 01:25 pm (UTC)no subject
Date: 2020-07-17 04:38 pm (UTC)Единственный облом случился с Пежо 306В. У него был пробег 29тыс км. Но, начиная с 42тыс, у него начало сыпаться все, что могло и что не могло. Когда на 120 тыс. я избавился от него по цене вторчермета, он еле ездил.
no subject
Date: 2020-07-17 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2020-07-17 04:40 pm (UTC)А я уж подумал что старая к новому кардигану жены по цвету не подходит.