![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Шестерка
Били ее постоянно. Сначала на ней ездил отец, получил от какого-то Форда в левую заднюю дверь. Не очень сильно. И денег не дали - не знали, кто виноват. Потом еще раз получил в ту же дверь, чуть посильнее, хотя тоже не очень сильно. Денег снова не дали - у виноватых не было денег. Дверь изнутри начала ржаветь, отвалился механизм стеклоподъемника, пришлось снять обшивку двери и подпереть стекло палкой, чтобы не открывалось. Обивка на место не возвращалась, поэтому так и ездили - с пустой изнутри дверью. Снаружи не видно.
Еще отец на гололеде въехал в зад какому-то Пежо. Отделался извинениями, хотя Пежо неслабо пострадал. У нас почти никаких повреждений.
Потом ее дважды била моя любимая девушка. Сначала испугалась нарушителя на перекрестке и, вместо того, чтобы влепиться в него, влепилась в законопослушного водителя, ожидавшего на том же перекрестке. Отделалась извинениями, хотя бампер пострадавшему побила.
Потом любимая девушка при парковке перепутала педали тормоза и сцепления, вылетела на газон и содрала об столб весь левый борт. Зеркало, два крыла, две двери, два бампера. Выгнул монтировкой крыло и ездил дальше.
Бил ее уважаемый![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
monstered. Он парень не только уважаемый, но и изобретальный, поэтому бил ее снаружи и своей машиной. Под предлогом, что боялся, что не догонит меня после перекрестка. На своем мощном Ауди не догонит мою "шестерку", ага. Вообще-то эта авария должна была неплохо смотреться со стороны - Аудик на перекрестке влетает в зад Жигулю, выходят два озабоченных водителя, чешут репы (не друг другу - каждый свою), собирают обломки и... спокойно расходятся по машинам и разъезжаются.
Зимой на перекрестке мне в зад влетел какой-то опель. У меня были шиповки, я поздно заметил красный и резко дал по тормозам. Ехавший за мной водитель не смог остановится на обычных шинах, влетел мне в зад, помял бампер. Извинился, предложил десять латов, я согласился (у меня не было значка о наличии шипованных шин, сам виноват), десяти латов у водителя не оказалось, нашлись только десять долларов. Взял доллары. Я спешил на пьянку, меня ждали на холодной зимней улице уважаемый господин Каунтер, уважаемая (и прекрасная) госпожаjuljkin и уважаемая госпожа Лика (тоже, кстати, прекрасная).
Это был первый и единственный случай из всех этих аварий, который закончился материальной компенсацией. При средней стоимости машины в пару-тройку тысяч долларов.
(Кстати, после второй аварии от любимой девушки машина плавно перекочевала на свалку. Полученные за это 20 латов были пропиты за упокой ее души все с тем же уважаемым господиномmonsteredом).
***
Сижу дома, никого не трогаю, починяю примусы. Звонок от жены - она на многоэтажной стоянке задним ходом кого-то поцарапала. Это неудивительно - габариты ее машины лично мне кажутся чудовищными. А сзади еще и фаркоп, собственно он и поцарапал. Парковочные датчики все никак не купим.
Требуют сто латов.
Еду, ищу место аварии. Пострадал зеленый Ниссан Санни. Слегка поцарапан бампер. Я бы даже сказал не поцарапан, а ссадина на бампере. Даже краска как следует не снята, на мой взгляд - достаточно заполировать.
Сто латов. При стоимости всей машины в пятьсот латов максимум. Интеллигентная спокойная семья.
Весело же поменялись времена.
Оформили обоюдку, нечего тут.
***
P.S. Первыми моими словами, обращенными к замерзшим Каунтеру,juljkinой и Лике были: "Пока вы тут прохлаждаетесь, я своей задницей зарабатываю доллары нам на пьянку!"..
Еще отец на гололеде въехал в зад какому-то Пежо. Отделался извинениями, хотя Пежо неслабо пострадал. У нас почти никаких повреждений.
Потом ее дважды била моя любимая девушка. Сначала испугалась нарушителя на перекрестке и, вместо того, чтобы влепиться в него, влепилась в законопослушного водителя, ожидавшего на том же перекрестке. Отделалась извинениями, хотя бампер пострадавшему побила.
Потом любимая девушка при парковке перепутала педали тормоза и сцепления, вылетела на газон и содрала об столб весь левый борт. Зеркало, два крыла, две двери, два бампера. Выгнул монтировкой крыло и ездил дальше.
Бил ее уважаемый
monstered. Он парень не только уважаемый, но и изобретальный, поэтому бил ее снаружи и своей машиной. Под предлогом, что боялся, что не догонит меня после перекрестка. На своем мощном Ауди не догонит мою "шестерку", ага. Вообще-то эта авария должна была неплохо смотреться со стороны - Аудик на перекрестке влетает в зад Жигулю, выходят два озабоченных водителя, чешут репы (не друг другу - каждый свою), собирают обломки и... спокойно расходятся по машинам и разъезжаются.Зимой на перекрестке мне в зад влетел какой-то опель. У меня были шиповки, я поздно заметил красный и резко дал по тормозам. Ехавший за мной водитель не смог остановится на обычных шинах, влетел мне в зад, помял бампер. Извинился, предложил десять латов, я согласился (у меня не было значка о наличии шипованных шин, сам виноват), десяти латов у водителя не оказалось, нашлись только десять долларов. Взял доллары. Я спешил на пьянку, меня ждали на холодной зимней улице уважаемый господин Каунтер, уважаемая (и прекрасная) госпожа
juljkin и уважаемая госпожа Лика (тоже, кстати, прекрасная).Это был первый и единственный случай из всех этих аварий, который закончился материальной компенсацией. При средней стоимости машины в пару-тройку тысяч долларов.
(Кстати, после второй аварии от любимой девушки машина плавно перекочевала на свалку. Полученные за это 20 латов были пропиты за упокой ее души все с тем же уважаемым господином
monsteredом).***
Сижу дома, никого не трогаю, починяю примусы. Звонок от жены - она на многоэтажной стоянке задним ходом кого-то поцарапала. Это неудивительно - габариты ее машины лично мне кажутся чудовищными. А сзади еще и фаркоп, собственно он и поцарапал. Парковочные датчики все никак не купим.
Требуют сто латов.
Еду, ищу место аварии. Пострадал зеленый Ниссан Санни. Слегка поцарапан бампер. Я бы даже сказал не поцарапан, а ссадина на бампере. Даже краска как следует не снята, на мой взгляд - достаточно заполировать.
Сто латов. При стоимости всей машины в пятьсот латов максимум. Интеллигентная спокойная семья.
Весело же поменялись времена.
Оформили обоюдку, нечего тут.
***
P.S. Первыми моими словами, обращенными к замерзшим Каунтеру,
juljkinой и Лике были: "Пока вы тут прохлаждаетесь, я своей задницей зарабатываю доллары нам на пьянку!"..
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Единственная разница - страховщики отказываются оплачивать новые оригинальные детали для старых машин, если имеются более дешевые аналоги (например, мне так меняли бампер и фары).
Другое дело, что требовать наличные да еще и по собственному прейскуранту в эпоху OCTA и КАСКО - несколько удивительно
no subject
no subject
У меня коллега на днях покупал OCTA себе и тестю. У коллеги - десятый уровень и маленькая машинка. У тестя - седьмой и машина побольше. Первому на год вышло под 70 латов, если не ошибаюсь, второму - 44(!). Это при том, что он, естественно, искал самый дешевый вариант - у нас в здании сидят страховые брокеры
no subject
no subject
1. Если у него есть каско. Отпустить виновника с миром, отремонтироваться на страховку. Минусы: у каско есть самориск, плюс в следующем году он заплатит за каско больше - страховщики тоже не дураки и повысят ему риски.
2. Если он вызовет полицию. Получить с виновника по осте, отремонироваться на нее. Минусы: полиция может признать обоюдку, тогда денег не получит никто, а бонусмалус понизится на два пункта.
3. Взять денег с виновника, полицию не вызывать. Отремонтироваться на 100 латов (вменяемая цифра, повторюсь, за ремонт бампера). Минусов нет. Зато есть плюс для виновника: ему не понизят бонусмалус.
ЗЫ. У меня был бонусмалус 6, оста - 120 латов в год примерно. После аварии стоимость полиса выросла почти втрое. Есть о чем подумать...
no subject